Spørsmålet om hvordan du åpner dørene, oppstår som regel enten i krisesituasjoner eller i biler av en ukjent type. Hvis du for eksempel bruker metro i Paris, må du åpne dørene for deg selv på stasjonen. Biler med denne muligheten vil også vises i metroen i Moskva.
Bruksanvisning
Trinn 1
Les passasjerinstruksjonene som vanligvis blir lagt ut på vognen. Studer algoritmen til handlinger for en nødssituasjon. Hvis dørene har en nødåpningsmodus, blir det vanligvis beskrevet i en slik instruksjon. I noen tilfeller kan automatisk ramme presses ut med betydelig innsats. Hvis dørene sitter fast, må du finne nødutgangen og bruke den.
Steg 2
Gjenta handlingene til lokale innbyggere hvis du befinner deg i en t-banebil i et annet land. For eksempel, i Frankrike, for å åpne dørene, må du trykke på en stor knapp på rammen eller trekke i en spesiell metallspak. Hvis du ikke kjører alene og mer enn ett stopp, vil du få muligheten til å lære riktig prosedyre.
Trinn 3
Finn den individuelle åpningsknappen på dørene på metrostogene i Moskva hvis du reiser tidlig om morgenen eller sent på kvelden. Fra våren 2012 skal en ny type vogner dukke opp på linjene. I dem vil dørene fungere i to moduser: automatisk og manuell. Den første vil bli brukt i perioder med høy persontrafikk. Når passasjestrømmen minker, blir det upraktisk å bruke alle dørene. Når den enkelte åpningsknappen trykkes, mottar sjåføren et signal og åpner denne døren. Dører lukkes automatisk. Dermed planlegger de å øke levetiden til bilene.
Trinn 4
Gå av nødutgangene i tilfelle en nødsituasjon på t-banen. De er i hodet vognene. Faktum er at ikke i alle tunneler er det mulig å forlate vognen ved å åpne hoveddørene.
Trinn 5
Åpne vogndørene kun innover i langtog. De utvendige dørene har en tresidig lås, låst av en leder med en nøkkel, og en hemmelig lås som kan åpnes fra innsiden av vestibulen. De blir bare låst opp av bussholdeplassen. End overgangsdører åpnes også innover, men er bare låst i eksepsjonelle situasjoner.
Trinn 6
Trekk i håndtaket på rommet i dørbladets plan for å åpne passasjen. Døren vil gli til siden langs føringene. Hvis du åpner den fra innsiden av rommet, sjekk om døren er låst. Se om den tapsikre proppen er forlenget. Hvis alle hindringer er fjernet, skal døren gli bort.
