Veier i form av knapt merkbare stier og brede motorveier fletter hele landoverflaten. De første veiene dukket opp lenge før vår tid. Veinettet var nødvendig av mennesker med fremkomst av hjul- og pakketransport.
Veien forbinder bosetninger, mennesker og kjøretøy beveger seg langs den. Det er en spesiell romantikk i konstant bevegelse på forskjellige veier - dette er en unik mulighet til å se nye steder med egne øyne, lære nye skikker og nye mennesker. Selv dyr bruker stiene til å reise til vannhull eller mateplasser.
Veibygging begynte i det fjerde årtusen f. Kr., da folk trengte å transportere varer. Veidekken var laget av tre (Storbritannia), kalksteinsplater (Kreta), murstein (India), stein (Assyria). Hele divisjoner av hære i noen stater var engasjert i bygging av veier.
Moderne motorveier krever konstant vedlikehold og reparasjon. Belegg er laget med oppvarming slik at det ikke er is. Forskere jobber med å forbedre veien til å være motstandsdyktig mot petrokjemiske produkter, høye og lave temperaturer. Hele brigader av veitjenester overvåker tilstanden til asfaltbelter og skuldre.
Veivedlikeholdsavgift innkreves fra kjøretøyeiere. Typisk eventyrlystne byboere på travle motorveier drar nytte av nærheten av veien. Det bygges kafeer, bildeler og hele kjøpesentre der, i forventning om at sjåfører ikke vil se etter det de trenger andre steder. Her kan du også se de allestedsnærværende bestemødrene med sine varme paier, sylteagurk og andre varer.
Mennesker som forelsker seg i lukten av bensin, flimringen av stolper og trær bak frontruten, velger veien med sin livsstil og jobber som lastebilførere eller bussjåfører.
Synes du det er bra der du ikke er? Da er alle veier åpne for deg! Hvis du er omgjengelig, bruk denne funksjonen din til å besøke ukjente steder mens du reiser rundt i verden.
