Hvordan Lettelsen Påvirker økonomisk Aktivitet

Innholdsfortegnelse:

Hvordan Lettelsen Påvirker økonomisk Aktivitet
Hvordan Lettelsen Påvirker økonomisk Aktivitet

Video: Hvordan Lettelsen Påvirker økonomisk Aktivitet

Video: Hvordan Lettelsen Påvirker økonomisk Aktivitet
Video: Hvordan kjøre økonomisk? 2024, November
Anonim

Komplekset med uregelmessigheter på den faste jordoverflaten, kalt lettelse, siden menneskets utseende, har påvirket alle typer menneskelig aktivitet, inkludert økonomisk produksjon. Byggingen av ingeniørstrukturer, utvinning av naturressurser og utvikling av veiinfrastruktur er avhengig av terrenget.

Hvordan lettelsen påvirker økonomisk aktivitet
Hvordan lettelsen påvirker økonomisk aktivitet

Lettelsen på planeten er mangfoldig - fra høye fjell til brede sletter. Som alle andre naturkomponenter, er lettelsen i stadig endring. Moderne lettelsesdannende prosesser er delt inn i indre (endogene), forårsaket av bevegelser av jordskorpen, og eksterne (eksogene).

Lettelse i menneskehetens historie

Siden eldgamle tider har mennesket brukt huler og boder for permanent parkering. Kjørejakt ble utført i elvbratte skråninger eller karstmassiver.

På scenen for dannelsen av de eldste statene brukte folk lettelsesformer som defensive befestninger. For eksempel skilte mer enn et dusin festninger, skapt i rester av lettelser, Øvre Egypt fra Nubai.

I middelalderen er koblingen av landbruksaktivitet til lettelsen tydelig sporet. Landbruk og storfeoppdrett var utbredt i de flate områdene.

Avlastning i økonomisk aktivitet

På slettene er det lettere å dyrke marka og beite husdyr. Å drive økonomisk aktivitet på fjellet var mye vanskeligere og ekstremere. Dette skyldes det vanskelige terrenget og klimaet. Derfor er fjellområder mindre utviklede enn slette. Antall menneskelige aktiviteter i vanskelig terreng var ganske begrenset. Mineral- og vannkraftressurser ble hovedsakelig brukt.

Under moderne forhold, med vekst av menneskelige tekniske evner, spiller ikke denne funksjonen av den fjellrike lettelsen en så stor rolle. Mennesket har lært å endre lettelsen - for eksempel er Baikal-Amur Mainline lagt gjennom syv høye rygger (Baikalsky, Bureinsky, Kadarsky, etc.). For byggingen av motorveien ble det lagt et nettverk av tunneler gjennom steinene.

Etter hvert får det fjellrike området nye funksjoner: produksjon, sport, turisme, helse.

Historisk sett lever det meste av befolkningen i flate områder. I flomslettene og lavlandet er det lettere å drive jordbruk, utføre anleggsarbeid, utvikle veiinfrastruktur og utvinne mineraler.

Når du utfører alle typer arbeid under forhold med flat lettelse, er det nødvendig å bruke færre ressurser (menneskelige og materielle) enn i forhold til fjell lettelse.

Anbefalt: