Når du reparerer eller vedlikeholder en sykkel, er det viktig å demontere monteringen og delene. Dette gjelder primært fremre tannhjul og vognmekanisme. Korrekt demontering og montering av denne enheten vil i stor grad avgjøre sykkelens holdbarhet og dens jevne drift.
Det er nødvendig
- - avtrekker;
- - skiftenøkkel;
- - Skiftenøkkel;
- - rene filler.
Bruksanvisning
Trinn 1
Plasser sykkelen loddrett (du kan lene den mot veggen). Forbered en skiftenøkkel og en spesiell tannhjulstrekker. Du trenger også en ren fille. Det er praktisk å plassere de demonterte delene på et ark med gammel avis for å unngå forurensning.
Steg 2
Begynn med å koble koblingsstengene. Skru av knivmutteren 3-4 omdreininger. Plasser veivene i vannrett stilling. Støtt det store forbindelsesstanghodet nedenfra. Løsne bladet ved å legge noen få slag mot bladmutteren gjennom det forhåndsberedte avstandsstykket.
Trinn 3
Skru ut mutteren, ta ut bladet og ta av høyre forbindelsesstang. Utfør samme operasjon med venstre koblingsstang. Motoren er vanligvis festet til høyre veivarm som en enhet. På noen sykkelmodeller kan kjederingen festes med flere bolter. I dette tilfellet løsner du festene sekvensielt og frigir tannhjulet fra vognmekanismen.
Trinn 4
Noen sports- og landeveissykkelkonstruksjoner krever at en tannhjulstrekker skal brukes når du fjerner tannhjulet. Etter å ha skrudd ut festebolten, setter du inn avtrekkeren og løsner tannhjulets festemekanisme ved hjelp av en justerbar skiftenøkkel.
Trinn 5
For forebyggende vedlikehold, fullstendig demontering av hele enheten. Etter at du har fjernet koblingsstengene, skrur du ut låsemutteren og deretter venstre og høyre kopp. Husk at riktig kopp har en omvendt tråd, så du må rotere den til høyre. Fjern sjakten og burene fra vognen.
Trinn 6
Etter å ha demontert hele enheten, må du nøye inspisere elementene. Rengjør dem for gammelt fett og sørg for at delene er fri for synlige feil. Hvis skadet, bytt ut delene med gode. Påfør nytt fett på vogndelene. Montering av enheten utføres i omvendt rekkefølge. Når du monterer, må du passe på at ikke sand og smuss kommer inn i festemekanismen til kjededrevet.
