Moskva Metro er verdens nest mest intense underjordiske jernbanetransportsystem, nest etter Tokyo Metro. I 2010 publiserte Moskva-regjeringen et utviklingsprogram for offentlig transport, ifølge hvilket det er planlagt å bygge ytterligere 120 km nye metrolinjer innen 2020. Nye metrostasjoner vises også i 2012.
Varaordfører i Moskva Marat Khusnullin, som er ansvarlig for byplanleggingspolitikken, fortalte reportere i midten av juni 2012 at nye metrostasjoner snart vil dukke opp i sentrum av hovedstaden. Det primære målet med underjordisk bygging er å eliminere spenninger på allerede eksisterende stasjoner ved å avlaste så mye av veinettet som mulig. Når man designer stasjoner, må man ta hensyn til de tekniske mulighetene, siden det i dag er få ledige områder som er egnet for bygging av stasjoner i Moskva.
De planlagte fasilitetene inkluderer Volkhonka-stasjonen, den andre avkjøringen fra Baumanskaya-stasjonen og Suvorovskaya-stasjonen. Prosjektet inkluderer også den andre lobbyen til Komsomolskaya-stasjonen på Sokolnicheskaya-linjen. De nærmeste byggeprosjektene inkluderer fem stasjoner. Det vil imidlertid være mulig å si nøyaktig hvor spesifikke stasjoner først vil være plassert innen utgangen av 2012, når bygging av anlegg vil være økonomisk berettiget og tekniske beregninger blir gjort.
Sjefarkitekten til Moskva metro, Nikolai Shumakov, sa at de nye metrostasjonene vil bli dekorert i nasjonale og romfartsstil. De fleste stasjonene er typiske, men noen vil bli bygget i henhold til individuelle design. For eksempel vil Bitsevsky Park-stasjonen, som er planlagt å åpne i 2013, bli dekorert med en enorm bakkebasert lobby. Utvekslingstrapp for avkjøringen vil være plassert midt på plattformen.
Tidligere kunngjorde myndighetene i Moskva at innen 2020 vil det bygges en tredje metro-utvekslingskrets i hovedstaden, hvis lengde vil være mer enn 40 km. Konturene vil strekke seg rundt Circle Line. I løpet av de neste åtte årene vil rundt 70 nye metrostasjoner vises. Deres totale antall vil nå 252, og lengden på alle linjene vil være mer enn 450 km.