De fleste innenlandske kampvogner i fredstid er lagret i kasser eller i åpne områder. Av denne grunn blir det lagt stor vekt på motorens startmodus. Fabrikken til en moderne gassturbinemotor er en utfordrende oppgave. Levetiden til en tank og dens mannskap under kampforhold avhenger ofte direkte av motorens startegenskaper og førerens beredskap.
Nødvendig
- - tank;
- - oppladbare batterier;
- - manual om bruk av pansrede kjøretøyer.
Bruksanvisning
Trinn 1
Å starte en tankmotor under lagringsforhold i et åpent område inkluderer en rekke forberedende trinn som er foreskrevet i håndboken for bruk av tanken. Kontroller først elektrolyttnivået i batteriene.
Steg 2
Å installere batterier på en arbeidsplass i et kampvogn krever visse fysiske anstrengelser på grunn av den store massen av batteriet. Sikre fire batterier i cellene ved hjelp av mannskapet. Kontroller at arbeidsterminalene er forsvarlig tilkoblet.
Trinn 3
Forsikre deg om at det er diesel i tankene. Installer drivstoffbryteren til en av de interne tankene. Vær spesielt oppmerksom på merket med diesel som tømmes i tanken. Det må tilsvare sesongen, temperaturforholdene.
Trinn 4
Hele sesongen olje M-16IHPZ brukes i tankens smøresystem. Åpne påfyllingshalsen og sjekk oljenivået med peilepinnen. Den skal samsvare med merket på peilepinnen.
Trinn 5
Etter at du har slått på batteristrømmen, må du bestemme temperaturen på oljen og kjølevæsken og elektrolytten ved hjelp av sensorene. Disse indikatorene har en betydelig innvirkning på startkraften til starteren.
Trinn 6
Start forvarmeren som er installert på tanken ved lave temperaturer i smøre- og kjølesystemene. Kjølevæsken som varmes opp av varmeren, vil varme opp tankmotoren og skape normale forhold for å starte den.
Trinn 7
Når du har sjekket alle støttesystemene til tankmotoren og oppvarmet olje og kjølevæske, begynner du med starteren. Du kan starte tanker med dieselmotorer, ikke bare med en startpakke, men også med trykkluft fra to luftflasker. I tillegg til disse metodene for å starte tanken, begynner den kombinerte motoren å bruke en startgenerator og luft mye i troppene.
Trinn 8
Hvis du ikke klarte å starte motoren på tanken ved hjelp av de listede metodene, må du montere en annen tank i tanken og starte en elektrisk start med kraftverket til det andre kjøretøyet. På tanker med dieselmotorer er metoden for å starte med hjelp av en slepebåt mye brukt.
Trinn 9
Men ikke glem at tanken er et kampvogn og er i tjeneste hos hæren. Å starte en tanks motor, som alt annet i hæren, bestemmes av tidsindikatorer. Plantingen av tanken er standarden som sjåføren må oppfylle.
