I lang tid har sterke trehus blitt reist i Russland. De bygde, som de sa, "uten en eneste spiker", men lydløst og i århundrer. Og i vår tid blir et tømmerhus høyt respektert, spesielt et brosteinsbelagt. Tømmeret passer godt inn i radene og gir ubetydelig svinn, og driftsprinsippet "uten en eneste spiker" er relevant her mer enn noen gang.
Bruksanvisning
Trinn 1
Bare detaljer hamres sammen med negler, ikke vegger, siden neglen holder strukturen tett. Forbindelsen av tømmeret i veggen skal ikke, og kan ikke være, en stiv struktur. En viss mobilitet er gitt her, fordi treet vinner, og gir opp fuktighet gjennom hele livet. I tillegg vil negler ruste og forringes over tid.
Steg 2
Hvis du likevel bestemmer deg for å spare tid og penger og feste tømmeret med negler, så bruk i det minste spesielle negler uten hode (for eksempel 6-ku ledning) og sørg for å senke dem. Tidligere er øvre bjelke boret gjennom med en vanlig bor.
Her må du huske at elendigheten betaler to ganger: i badehuset bygget på negler, vil du nå og da tette sprekkene.
Trinn 3
Vanligvis er tømmeret festet med treplugg. Pluggene er firkantede stenger 18x18 mm. Lengden varierer avhengig av stangens størrelse (ikke mer enn 25 cm). Bruk en spesiell boremaskin til å lage hull med en diameter på 21 mm og kjør plugger inn i dem, som skal forskjøves. Bor baren gjennom og gjennom.
Trinn 4
Det er bra å bruke runde trepinner med en diameter på opptil 3 cm for feste. Hovedfunksjonen til pinner i et tømmerhus er å forhindre tømmerets horisontale bevegelse i forhold til hverandre. Pinnene er plassert over hverandre slik at 3-4 rader kan festes på en gang. Når du installerer dyvelene, må du huske at hullet til pluggen skal være strengt loddrett, være av ikke mindre diameter og tilstrekkelig dybde. Veddøvelen er ganske elastisk og lar ikke treet krølle seg i hullet.
Trinn 5
Det er en måte å feste tømmeret til - ved hjelp av "Force" fjærmontering. Etter design er det en skrue med innebygd trykkfjær. Et slikt system lar deg eliminere hull mellom delene og presse stolpene mot hverandre med stor innsats. "Force" fjærmontering brukes hovedsakelig for balansert krymping av strukturens felger, og forhindrer deformasjon og sprekker. Det er sant at denne metoden er ganske dyr.
