Asfalt er en integrert del av moderne byer og landlige områder. Som regel varer godt lagt asfalt opptil 10 år, underlagt de optimale driftsforholdene.
Forarbeid
Den første fasen er markering av territoriet: eksperter bestemmer hvor de skal legge asfalt, hvor de skal sette fortauskanter, og hvor de skal samle og tømme regnvann. De bestemmer også sammensetningen av asfaltbetongdekket, tykkelsen på pukkbunnen. En tykkelse på 10-15 cm er tilstrekkelig i et område der fotgjengere hovedsakelig beveger seg og hvor persontransport ikke ofte passerer. Hvis det utvikles et industriområde, en bensinstasjon, en del av en vei, dvs. det forventes vanlig trafikk, inkludert lastebiler, da kreves det en 25-35 cm pukkbunn og to eller tre lag med asfalt.
Knust stein velges med en passende brøkdel. Brøk er størrelsen på en individuell stein / korn, som er det maksimalt tillatte i hvert tilfelle. Hvis ønsket tykkelse på pukkbunnen er 10-15 cm, brukes pukk med 20-40 cm brøkdel. Hvis underlaget skal være bredere og mer pålitelig, legges det i to eller tre lag. Når du legger det nederste laget av basen, skal pukk ha en brøkdel på 40-70 cm, dette laget i en situasjon med stigende grunnvann er ansvarlig for vanndrenering. Det andre laget gir en jevn fordeling av lasten på bunnen, for den tar de 20-40 cm pukk. Knust stein på 5-20 cm brøkdel brukes til det tredje laget. Hvert lag komprimeres med en rulle i 5-6 passeringer. Skråningen i territoriet (5-10 mm per 1 meter) er satt i retningen der installasjon av oppsamling av regnvann er planlagt.
Installasjon av fortauskanter, regnvannsdrenering, installasjon av luker, konstruksjon og reparasjon av avløps- og avløpsbrønner utføres før legging av asfalt.
Asfaltering
Det anbefales å legge asfalt i fravær av regn og ved en lufttemperatur på minst 10 ° C slik at blandingen ikke avkjøles. Hvis legging av en eller annen grunn utføres om vinteren, må du først gå et "jern" gjennom territoriet - en spesiell maskin som vil tørke og varme basen.
Tippbiler leverer ferdig asfaltbetongblanding til stedet. Asfaltutleggere spredte den over hele området, mens ruller, stampere og vibrasjonsplater komprimerer den.
Asfalten må legges slik at den er på nivå med overflaten rundt. Tykkelsen avhenger av de planlagte driftsforholdene. For eksempel, i de tilstøtende områdene til høyhus i boliger, er et asfaltlag på ca. 4-5 cm hensiktsmessig. Hvis det planlegges intensiv utnyttelse av territoriet, bør bevegelse av lastebiler osv. Legges i to lag - fra grovkornet og finkornet asfaltbetong, hvert lag med 4-5 cm. For å få best mulig beleggstyrke, kan et tredje lag påføres.
For å sikre vedheft av det nedre asfaltlaget med det øvre, gamle og nye laget, brukes et bindemiddel - bitumen. Den helles over det lagt asfaltlaget før det nye legges.
Fortauet er planert med spesielle maskiner - veivalser og vibrasjonsplate. Ruller som veier 6-10 tonn eller mer, brukes til å komprimere underlaget og asfaltbetongdekket, som er designet for tunge belastninger. Valser på 2-4 tonn brukes til komprimering av asfalt, designet for moderat belastning. På vanskelig tilgjengelige steder brukes vibrasjonsplater og vibrasjonsstamper. For å gjøre komprimeringen bedre, blir basen fuktet med vanningsmaskiner.
