Nivået på bileier per person øker over hele verden. Den vokser raskest i de landene der det er akselerert økonomisk utvikling. Samtidig er de fleste biler ikke lokalisert der økonomien er mest utviklet, men der befolkningen er størst.
Bruksanvisning
Trinn 1
Antall biler telles på flere måter. Som regel beregnes det hvor mange biler i hvert land det er per 1000 innbyggere. Denne tilnærmingen er mer ærlig, ifølge statistikere, da den gjenspeiler innbyggernes økonomiske velvære, og ikke nivået på befolkningsveksten. I følge denne metoden er USA det mest motoriserte landet. Det er 802 biler per 1000 personer. Det er omtrent 248 millioner biler i landet.
Steg 2
Men det største antallet biler per land, som du kanskje antar, finnes i Kina. Nivået på bileier der er relativt lavt, 297 biler per 1000 personer. Men befolkningen i landet er enorm, og totalt viser det seg om lag 400 millioner biler. Imidlertid har Kina ennå ikke nådd sitt maksimum: landets økonomi forbedrer seg, så antall biler per innbygger vokser også.
Trinn 3
De største bileiende landene i Europa er to europeiske stater: Italia og Luxembourg. I begge land er det omtrent 610 kjøretøyer per 1000 innbyggere.
Trinn 4
Kypros (580 biler per 1000 personer) og Malta (575 biler per 1000 personer) er neste på listen. Et trekk ved disse øystatene kan kalles det faktum at de ikke har jernbane, noe som delvis kompenserer for behovet for et personlig kjøretøy. Derfor er det så mange biler på Kypros og Malta: hvis du vil, vil du ikke, men du må flytte på en eller annen måte.
Trinn 5
Men økningen i økonomisk velstand, som eksemplet fra Danmark viser, er ikke direkte knyttet til økningen i antall biler. Danmark, som er et av de mest økonomisk utviklede landene i verden, har bare 385 biler per 1000 mennesker. Sverige og Nederland, som også har veldig gode økonomier, har hver 463 bileiere per 1000 personer. Kanskje dette skyldes at i utviklede land prøver folk å skade miljøet så lite som mulig. Men det er mulig årsaken er at bileier der beskattes for mye.
Trinn 6
For å sammenligne kan du sitere statistikk for Russland. Det er omtrent 293 biler per 1000 mennesker i landet, og totalt oppnås om lag 42 millioner biler. Til tross for at folket i Russland for det meste ikke er tilbøyelig til å tenke for mye på miljøet, vokser nivået av bileier per person i landet ekstremt sakte.
Trinn 7
Statistiske byråer har lagt merke til et merkelig punkt som delvis klargjør denne funksjonen. I Russland er parameteren for kostnadene ved bil eierskap veldig høy. Til sammenligning vil kostnaden for å eie en gjennomsnittsprisbil (ca. 700 tusen rubler) i USA være ca 220 tusen rubler. et år, i Russland vil den samme bilen allerede koste en person 300 tusen rubler. i år. Dette er nesten det samme som i Storbritannia. Men i Europa er dette beløpet påvirket av den høye prisen på drivstoff, og i Russland - av høye kreditt- og avgiftssatser, samt svært dyre forsikringer og vedlikehold.
