Sykkelen som kjøretøy er ganske vanlig i Europa, så det er ikke uvanlig å se en person på en sykkel tråkke i retning av kontoret eller supermarkedet. Men det er verdt å tenke alvorlig over hvilke fordeler og ulemper det har som kjøretøy.
Bruksanvisning
Trinn 1
Du tilbringer mye mer tid i frisk luft, mettet med oksygen i stedet for å kveles i den tette hytta til offentlig transport eller din egen bil. I solfylt vær lider du ikke av varmen og følelsen av at du er som noen som prøver å lage mat i en stor gryte.
Steg 2
En sykkel er en flott treningsmaskin som kaster ekstra kilo, gjør kroppen slank og i form, og øker også utholdenheten og holder deg i god form. Du vil også snart glemme kortpustethet, fordi sykling har en gunstig effekt på kardiovaskulærsystemet og hjelper til med behandling av vaskulær dystoni.
Trinn 3
En sykkel vil spare deg for å måtte stå i trafikkork i timevis, fordi du enkelt kan gå rundt den "fast" bekken, mens en bil og en buss ikke kan gjøre det. Og siden trafikkork er uunngåelig i store byer, utgjør de en betydelig del av tiden du bruker på veien.
Trinn 4
Et annet pluss av en sykkel som et kjøretøy, som rett og slett ikke kan ignoreres, er at det ikke lenger er et problem å finne en parkeringsplass for deg, for for en sykkel er det mye lettere å finne den, gitt hvor mye mindre plass som kreves. Dette sparer forresten deg også minst fem til ti minutter daglig. En bagatell, men fin.
Trinn 5
Imidlertid, sammen med så mange fordeler, har en sykkel som et transportmiddel rundt i byen sine ulemper. Store byer er ikke utstyrt nok til at syklister kan bevege seg fritt og trygt rundt dem. Og hver avkjørsel til kjørebanen er en stor risiko som en syklist blir tvunget til å ta.
Trinn 6
I tillegg, etter å ha satt deg på en sykkel for første gang, og til og med med den hensikt å kjøre den til den andre enden av byen, vil du forstå at du aldri har overvurdert deg selv og dine evner så mye. Fordi du må bli vant til å kjøre sykkel fysisk, og folk uten fysisk trening har det bedre å begynne med å overvinne korte avstander.
Trinn 7
Til syvende og sist er ikke en sykkel det mest vellykkede og ikke det sikreste transportmidlet over snødriv og is, og sykling om høsten gjennom gjørme og sølepytter er også lite moro. Derfor er den beste tiden å bruke sykkel som kjøretøy mellom mai og september. Og med begynnelsen av kaldt vær, må du fremdeles bytte til noe mer praktisk og beskyttet - for eksempel en bil.
