For første gang ble begrepet "logistikk" (gresk - "kunsten å beregne, resonnere") oppdaget i kommisjonstjenesten til de væpnede styrkene, i avhandlinger om krigskunsten til keiser Leo VI. I det bysantinske imperiet var det "logistikk", hvis ansvar var distribusjon av produkter. På russisk dukket dette ordet opp på begynnelsen av 1800-tallet, takket være den franske militærmannen Antoine Jomini.
Den moderne betydningen av ordet "logistikk" betegner en del av økonomien som utfører en rasjonell prosess for å markedsføre tjenester og varer fra produsent til forbruker, funksjonen til sirkulasjonssfæren for produkter, tjenester og varer, opprettelsen av en varesirkulasjon infrastruktur, forvaltning av råvarelager. Det er også en bredere forståelse av begrepet "logistikk" - Dette er vitenskapen om planlegging, kontrollering og styring av bevegelse av informasjon, materielle og økonomiske ressurser i forskjellige systemer. Militærlogistikk refererer til brønn- fungerende arbeid innen militærindustrien, transport (land, sjø, lufttransport) og logistikktjeneste. I noen land har begrepet "militær logistikk" forble, på russisk er dette ordet utelukkende knyttet til virksomhet. Forretningslogistikk innebærer forskjellige logistikksystemer (kompatibilitet med handlinger fra deltakere i samme logistikkjede: produsenter, transportorganisasjoner, butikker), bygget for å utføre logistiske oppgaver. Konseptet "anskaffelseslogistikk" karakteriserer tilførsel av materialer til produksjon på kortest mulig tid, av utmerket kvalitet og med maksimal økonomisk effektivitet. Distribusjonslogistikk refererer til et sett med tiltak som er ansvarlige for sammenkoblingen av funksjoner i prosessen med distribusjon av materialstrøm mellom grossistkjøpere. Retaillogistikk innebærer forskning på systemintegrasjon av funksjoner utført som et resultat av distribusjon av materiale og tilhørende service, informasjon og økonomiske strømmer mellom forbrukeren, dvs. i ferd med å selge varer. Hovedmålet med salgslogistikk er å levere varer til rett tid, sted og til lavest mulig kostnad. De detaljerte funksjonene til denne logistikken er personellet som er involvert i gjennomføringen av de tildelte oppgavene (lastere, sjåfører), klassifiseringen av kjøretøyer (målt i volum i kubikkmeter), og prispolitikken avhengig av drivstoff og smøremidler, arbeidskraft, transporttjenester.
