Når du skal på tur er det fornuftig å bestemme hvilken type transport du vil bruke. Å reise med tog er ganske praktisk og raskt. I tillegg er det en mulighet til å velge en mer behagelig vogn for deg selv. For eksempel bør et reservert sete foretrekkes fremfor en coupé.
Bruksanvisning
Trinn 1
Kupébilen tilhører andre klasse, består vanligvis av 9 kupéer (sjeldnere 10), som hver er designet for å ta imot fire passasjerer. Rommene er plassert i en linje og har tilstøtende vegger. De er inngjerdet fra sidegangen med en tom skillevegg. Alle rom går ut i en felles gang. Avhengig av produksjonsår er bilene delt inn i myke (i billetten er de merket med bokstaven "M") og harde ("K"). Hovedforskjellen deres ligger i polstring av køyer. Gradvis blir vogner med stive hyller en saga blott og viker for mer komfortable.
Steg 2
Det er fire køyer i rommet: to nedre og to øvre over dem. De nedre setene i alle vogner er oddetall med bagasjerom under dem. Det er et vindu overfor inngangen, og et sammenleggbart bord er festet til vinduskarmen. Det er også en bagasjenisje over midtgangen. På grunn av fraværet av sidehyller (som i et reservert sete) er køyene i rommet lengre, fordi vognens samlede bredde forblir uendret. Moderne kuponger er utstyrt med klimaanlegg og polstrede rygglener langs de nedre setene.
Trinn 3
En individuell lampe er installert på toppen av hver hylle, designet for å bare belyse en køye. I tillegg er det et generelt lys, som styres av en bryter som ligger ved inngangen. Under bordet finner du radiatorer, og hvis vognen ikke er for gammel, et rom som brukes som søppelbøtte. Det er 220 V-stikkontakter, men dessverre fungerer de nesten ikke alltid. Romveggene er utstyrt med små hyller, kroker til yttertøy og håndklær.
Trinn 4
Den største fordelen med coupéen er at den er skilt fra sidegangen med en dør montert på løpere og glir sidelengs. Denne døren er låst og sørger for fred og sikkerhet for passasjerene inne og deres personlige eiendeler. Det er montert et ganske stort speil i døren, noe som gjør det mulig å sette i orden i det minste litt i løpet av turen. For å gjøre det lettere å sove i rommet, brukes vanlige bomullsmadrasser, fjærputer og ulltepper. Sengetøy blir gitt individuelt til alle.
Trinn 5
Nylig, i forbindelse med implementeringen av et program for å eliminere sosial ulikhet, har antall rom i kupébiler blitt økt til 10 eller 11. Sidepassasjen nær dem, inngangene til kupeen og avstanden mellom hyllene er mye større, og det er bare to køyer. Disse lommene er designet for rullestolbrukere og personer som følger med dem.
