En gasstrykkreduksjon er en anordning for å indikere eller senke gasstrykket i en sylinder, gassrørledning eller annen beholder. Den brukes også til langvarig vedlikehold av denne indikatoren på et konstant nivå, uavhengig av ytre påvirkninger. Videre er det to typer slike enheter.
Omvendt fungerende prinsipp for girkasse
Enheter av denne typen er preget av en økende karakteristikk, der arbeidstrykket økes ved å redusere gasstrykket inne i sylinderen. Komprimert gass i en beholder med en reverserende redusering kommer inn i høytrykkskammeret, hvorpå åpningen av ventilene i sylinderen blokkeres. Da må justeringsskruen bare skrus med klokken for videre gasstrøm inn i brenneren.
Selve skruen komprimerer fjæren, og sistnevnte virker i sin tur på en fleksibel gummimembran som bøyes oppover. Deretter komprimerer den eksisterende overføringsskiven med stammen også returfjæren, hvoretter ventilen løftes og åpningen for gass å passere inn i lavtrykkammeret åpnes.
Reduksjonen opprettholder arbeidstrykket på et automatisk innstilt nivå som følger - hvis gassforsyningen synker, øker enheten det ved å komprimere trykkfjæren og rette ut membranen. Hvis gassstrømmen øker, vil enheten utføre de samme handlingene, men stikk motsatt.
Reduksjonen har også en manometer for måling av "høydetrykket", samt en annen lignende enhet for lavt trykk. Hvis denne indikatoren stiger over normen, vil enheten sakte frigjøre eller slippe ut gass i atmosfæren.
Direktevirkende girkasser
Driften av direktevirkende enheter utføres på en litt annen måte. Først kommer gassen inn i kammeret gjennom en spesiell tilpasning og virker på ventilen og prøver å åpne den. Membranen beveger deretter den trykkreduserende ventilen bort fra det indre setet, og tillater derved gass å komme inn i lavtrykkammeret.
Dessuten er denne membranen konstant under påvirkning av to krefter - trykkfjæren virker på den gjennom trykkskruen, og på den annen side utøver den reduserte gassen trykk på den, men med et lavt trykk, som er en motvekt til trykkfjær.
Så når trykkfjæren snus og justeringsskruen skrus ut, reduseres driftstrykket, og i motsatt tilfelle øker det. Direktevirkende girkasser har også to monometre, men det er også en ekstra sikkerhetsventil.
I den moderne verden er enheter av den første typen mer utbredt, siden de i motsetning til direktevirkende girkasser anses å være mer praktiske og tryggere under drift.
