Kompakte elektriske batterier er mye brukt i hverdagen. De brukes som et batteri for et bredt utvalg av enheter, fra leker til komplekse elektriske enheter. Men ikke alle vet hvordan et vanlig batteri fungerer og hva som er prinsippet for dets drift.
Bruksanvisning
Trinn 1
Et tradisjonelt batteri er en kjemisk kilde til elektrisk energi. Med andre ord genereres en elektrisk strøm i den når visse kjemiske prosesser oppstår. Vanligvis inneholder et batteri to metaller og en elektrolytt.
Steg 2
Det første batteriet dukket opp for omtrent fire tusen år siden og så ut som en stor leirvase med kobbersylinder inni. Beholderens hals var fylt med bitumen, gjennom hvilken en metallstang passerte. Beholderen ble fylt med eddiksyre og ga en spenning på ca. 1V.
Trinn 3
Nåværende batterier har en litt annen enhet. Hvert batteri har en katode (positiv elektrode) og en anode (negativ elektrode). Begge elektrodene er nedsenket i flytende eller tørr elektrolytt. Oftest i hverdagen må du forholde deg til mangan-sinkbatterier, der ammoniumklorid brukes som elektrolytt. For å unngå lekkasje fortykkes elektrolytten med polymerforbindelser.
Trinn 4
Under drift reagerer anodematerialet med alkali, som et resultat av at sinklegemet begynner å oppløses. Når sink oksyderes, dannes sinkat, som metter elektrolytten. En region dukker opp nær sinkanoden som inneholder et overskudd av negativt ladede elektroner.
Trinn 5
I neste trinn oppstår likevekt der alkalien ikke lenger forbrukes, noe som gjør at batteriet kan brukes i relativt lang tid. For at sinkkorrosjon ikke skal passere for raskt, tilsettes en reaksjonsmoderator - en hemmer - til anoden.
Trinn 6
For å fjerne overflødig ladning fra anoden, brukes et messingelement som føres ut til bunnen av batteriet. Funksjonen til den positive elektroden blir overtatt av mangandioksid, som blandes med et fortykningsmiddel og karbonpulver for å øke elektrisk ledningsevne. Denne flerkomponentsammensetningen er festet til den indre overflaten av stålbatterihuset. Batteriets utforming og prinsipp sørger for uavbrutt drift i lang tid.