For å forstå psykologien til en tung kjøretøysjåfør, må du gå i skoene hans. Lastebilyrket har en slags romantisk glorie. Det ser ut til at arbeidet er interessant, variert, pluss god inntjening. Ikke glem at dette er en av de vanskeligste og farligste yrkene man kan forestille seg. Det er kjent at lastebil- og lastebilsjåfører er mye mer profesjonelle enn bilførere. Og det er vanskelig å argumentere med det. Du må være en tilregnelig og ansvarlig person for å kjøre en bil lastet med varer verdt millioner av rubler og ta alt trygt og sikkert til målet ditt.
Den kalde krigen mellom bil- og lastebilsjåfører fortsetter
Det skjedde slik at forholdet mellom sjåførene av lastebiler og biler på motorveien er mildt sagt kult. De føler seg alltid ukomfortable når de er i nærheten av hverandre. Og vi har alle gjensidige krav.
Bilførere klager hele tiden på at folk som kjører tunge kjøretøy ikke tar hensyn til noen rundt. De føler seg som mestere på banen og anser alle andre som "dummies" som kjøpte lisens for penger og aldri lærte å kjøre.
Lastebil- og lastebilsjåfører er igjen misfornøyde med bilførere. De tror at de alltid ikke følger reglene på veien, prøver å kutte dem for alltid og krype under hjulene.
Begge har delvis rett. I dette tilfellet er alt individuelt og avhenger fortsatt mer av de personlige egenskapene til personen som kjører kjøretøyet, uavhengig av størrelse. Tvister og gjensidige påstander ser imidlertid aldri ut til å ta slutt.
Fagpersoner og amatører
Statistikken over ulykker på veiene viser at det er en størrelsesorden mindre ulykker med tunge kjøretøy. Konsekvensene av slike ulykker er nesten alltid veldig triste. Ofte gjør det ikke uten menneskelig offer.
Lastebilulykker utgjør i gjennomsnitt 10% av det totale antall trafikkulykker i Russland.
Lastebiler og lastebiler kjøres av profesjonelle sjåfører, vanligvis med lang kjøreerfaring, som tjener penger på dette og tar vare på omdømmet sitt. Og hvem trenger ekstra problemer og bøter? Så de prøver ikke å bryte med trafikkreglene og foretrekker å la den hensynsløse sjåføren i en bil i stedet for å risikere det. Tross alt slår ingenting den potensielle kraften til lastebiler på veien. Men forferdelige lastebil- og lastebilulykker skjer hver dag, og det er flere grunner til dette:
• Utilfredsstillende veiforhold.
• Utilfredsstillende teknisk tilstand for selve kjøretøyet - mange selskaper som driver med lastetransport sparer på dyre reparasjoner, noe som resulterer i at de risikerer sikkerheten til den transporterte lasten og menneskers liv.
• Manglende overholdelse av sikkerhetsforanstaltninger under transport, lasten er dårlig sikret.
• Menneskelig faktor. For å spare penger tar sjåførene ikke en partner for seg selv, de har ikke nok hvile, og det er derfor oppmerksomheten deres blir sløv.
• Elementær mangel på ferdigheter i å kjøre tungt kjøretøy.
Verdens største lastebilulykke skjedde i Finland i 2011. En veltet lastebil har forårsaket mer enn 100 ulykker. Heldigvis var det ingen tap.
Du trenger bare å respektere hverandre
Man kan diskutere uendelig hvem som er bedre og mer profesjonell: sjåføren av en lastebil eller en personbil - det vil uansett ikke være enighet. Blant disse og andre er det uansvarlige og arrogante personligheter. Mange sjåfører har sett lastebilkjøringer med en hastighet på 100 km / t på motorveien, eller når en desperat hensynsløs sjåfør kutter en lastet lastebil i en sving.
Det er bare at alle trafikanter skal være oppmerksomme og behandle alle andre med respekt. Når alle føler personlig ansvar, blir det færre ulykker og varene blir levert uten forsinkelse.
