Kraner brukes aktivt på byggeplasser, de tjener til å løfte laster, samt for å flytte dem. Kranoperasjonen består av flere sykluser. Dette er beslag av lasten, kranens arbeidsslag - lasten flyttes og losses, på tomgang for å returnere til stedet der lasten blir mottatt.
Den viktigste egenskapen til en kran er dens løftekapasitet - den maksimale vekten den kan løfte. Disse mekanismene er forskjellige både når det gjelder design og anvendelsesområde.
Typer kran
Det er flere klassifiseringer av kraner.
Når det er mulig, kan de flyttes: mobile, stasjonære, løfte, sirkulære. Mobilkranen beveger seg rundt terrenget ved hjelp av spesielle enheter, den stasjonære har ikke et selvgående element og er festet til bunnen av plattformen, den stigende kranen kan løftes opp og ned ved hjelp av dens mekanismer. Den sirkulære kranen beveger seg på grunn av sin design i sirkulær retning.
I følge enheten er det skyting, bro, taukraner og stabler. Jib-kraner er en bom eller vogn som en lastegripende kropp er hengt opp på, og beveger seg langs bommen. Den overliggende kranen har en bro med en vogn som beveger seg langs den. Stablere - kraner med en vertikal søyle og en enhet for lagring av varer. Kraner med bærende tau har tau festet i støtter i stedet for en bro
Kranene skiller seg ut etter typen drivverk med forbrenningsmotor med hydraulisk, elektrisk og manuell kjøring. Modeller med forbrenningsmotor fungerer på det elektriske nettverket til motoren, som er inkludert i designet. En elektrisk drevet kran har en AC- eller DC-motor i enheten. Den hydraulisk drevne kranen har lav virkningsgrad. Hånddrevne modeller brukes til små jobber.
I henhold til rotasjonsgraden er det roterende og ikke-roterende modeller. De første har en spesiell pil som hviler på en bevegelig eller stasjonær søyle eller på en platespiller. Slike enheter er installert på en skinne eller et sporløst spor. Faste kraner er av spennvidde og har ikke full sirkel
I henhold til installasjonsmetoden skiller man ut en bevegelig, radial, mobil og tilhengerkran. Den første er installert på basen og kan flyttes fra sted til sted. Den radiale kranen har evnen til å bevege seg i forhold til en stasjonær støtte. Mobilkranen beveger seg fritt under drift. Den slepte kranen har en mekanisme for å bevege seg og bevege seg i tilhengeren bak slepebåten.
Av typen lastegripemekanisme er det krok, magnet, pin, grip, landing, brønnkran. Krokkranen er en krokformet løfteinnretning. Magnetkranen er utstyrt med en elektromagnet. Gripekranen har et grep (enhet for å gripe varer). Tappeventilen er utstyrt med en gripper for å fjerne tappen fra elektrolysatoren. Landingskranen har en søyle med horisontale kjever i bunnen for å gripe arbeidsstykkene inn i ovnen. Brønnventilen er designet for å betjene brønnovner.
Formålet med kranen
Kraner brukes hovedsakelig i forskjellige virksomheter. Dette er en helt uerstattelig og nyttig teknikk. Med hjelpen løftes tunge laster i stor høyde og flyttes til riktig sted. Kranen er en uunnværlig teknikk for etterbehandling og takarbeid. Den brukes aktivt i konstruksjon for montering av panelvegger og blokkfundamenter.
I tillegg brukes kraner i havner og lager for å flytte varer. Ingen støperier og maskinverksteder kan klare seg uten en fast overliggende kran.
Svært ofte bruker eiere av private hus en hjemmelaget kran. Dette er enkle mekanismer som gjør en utmerket jobb med de tildelte oppgavene. Disse enhetene har en stor løftekapasitet og en bomlengde på 8-9 m. Den enkleste kranen består av støtter, en bom, en løftemekanisme og en motvekt.
En kran er en funksjonell mekanisme som kreves mange steder der arbeid med tung last og materialer utføres. Denne enheten letter arbeidet og sparer tid brukt.
